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汽车连接器有什么样的结构?

汽车连接器有什么样的结构?

发布日期:2019-3-29 9:17:48

      随着海外市场的扩张和经济全球化的趋势影响,越来越多的国家纷纷将加工型产业向中国转移,有业内专家分析说,在外资企业不断向中国转移,以及中国汽车连接器企业不断加强研发力度,提升科技含量,未来几年,中国将会成为汽车连接器的重要生产国家。人们对汽车连接器的要求也会随之增高。汽车连接器主要有四大结构。
  一、绝缘体,绝缘体也常称之为汽车连接器基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良
  好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。
  二、接触件,是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。一般由公插头触件和母插头接触件组成接触对,通过公母接触件的插合完成电连接。
  三、壳体,也称外壳,是汽车连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。
  四、附件,附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。
  汽车连接器在汽车系统中充当着桥梁的枢纽作用,其能够稳定有序的工作有赖于这四大结构组件的完美配合,鉴于汽车连接器的重要性,客户在挑选连接器的组件时,务必要精挑细选,切勿因一个组件的失误导致整个汽车系统的崩溃。事实证明,良好的组件才能打造上乘的汽车连接器,才能保证汽车系统安全有序地运行。

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